105国道吉安至泰和段开始施工了

石山人

吉泰工业走朗现在只修到正生食品为此。泰和现在开始招标，由泰和自行投资从井冈山大道至正生食品厂止共5。12公里改造。听说未来收费站会建在正生食品厂门口那里，后面一点不是有一个石灰窖吗，就是那个地方。因为泉南高速（泰和段口）的进出口就是在万亩果园那里。嘿嘿，又要变成之前的上田收费站一样，把外地车都不敢进泰和。

泰和佬

一切都在不言中。。。

泰和佬

一切都在不言中。。。

浪纷飞

根据《道路管理法》规定，只有超过５０公里的一级公路才可以设立收费站！

石山人

江西省吉安市人民政府关于印发《吉泰工业走廊105国道快速通道建设方案》的通知
吉州、青原、吉水、吉安、泰和县(区)人民政府，市直有关单位：
　　　《吉泰工业走廊105国道快速通道建设方案》已经市政府研究同意，现印发给你们，请遵照执行。
二○○八年十一月五日
吉泰工业走廊105国道快速通道建设方案
　　吉泰工业走廊核心区地处吉安市中部，以105国道为轴线，北起吉水县醪桥火车站，南到泰和县城一线，东以吉安县永和镇为分界点(北沿醪桥、天玉一线、南至泰和县沿溪)，西至赣粤高速公路，南北长约70公里，东西宽约12～14公里，总面积约900平方公里，占全市的3.6%，依次贯通吉水县、青原区、吉州区、吉安市高新技术产业开发区、吉安县、泰和县等“三县三区”。2007年走廊核心区实现规模以上工业增加值61.8亿元，占全市比重的45.46%，主营业务收入195.05亿元，占全市的54.73%，上交税收为6.5亿元，占全市的50.78%。
　　为推进吉泰工业走廊快速发展，市委、市政府决定建设105国道吉泰工业走廊快速通道，并纳入2009年市、县(区)重点项目。为加快推进项目建设，特制订以下建设方案：


　　一、指导思想
　　坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕市委、市政府“决战两区”的战略部署，按照吉泰工业走廊规划要求，全面实施吉泰工业走廊105国道快速通道项目，促进以市高新区为龙头，以吉水县、青原区、吉州区、吉安县和泰和县工业园为支撑的吉水至泰和一线工业快速崛起带的形成，从而以吉泰工业走廊的兴起，引领全市经济发展水平的提升。


　　二、目标任务
　　105国道吉泰工业走廊快速通道，从吉水醪桥至泰和上田(K1903——K1973)，全长70公里，在规划期2008年～2015年内建成双向六车道一级干线公路。近期从吉水县城朱山(吉水赣江大桥东岸)经吉水县城、墨滩、天玉、河东、吉安赣江二桥、井冈山大道2期、吉安县赣中大道、凤凰至泰和万石路(K1904+170—K1958+878)，全长54.708公里，对现有105国道二级路进行拓宽，按双向四车道、路基宽24.5米(中间绿化带3米)标准进行“二改一”。目前，该路段已建成12.465公里、正在开工建设15.54公里，本期开工改建里程为26.703公里(其中，吉水县10.565公里，青原区7.014公里，吉安县4.139公里，泰和县4.985公里，详见附表)，建设工期为15个月，即2008年12月至2010年2月。


　　三、实施原则
　　本期项目建设按照“统一设计、分段实施、补助均等、经费包干、收费分成”的原则，积极实施105国道吉泰工业走廊快速通道建设。即：吉安市公路局为项目建设主体，由项目主体委托吉安市公路勘察设计院统一设计；相关县(区)人民政府为辖区内项目建设责任主体，负责辖区内项目建设管理；上级项目补助资金及市本级配套资金按所承建里程均补到各建设责任主体；包干经费每公里1000万元;项目建成后，设站收费。

石山人

大家看看，上面明明说的是修到上田圆盘，现在只修到正生食品。第三条：实施原则最后说明‘设站收费’

FWjian

路过
现在文田收费站还收费吗？

franz_wang

设站收费，不知是在建设泰和还在在阻碍泰和的发展
叹！！！！！！！

cc

现在在拆除文田收费站.但谁知道会不会在更加能卡泰和脖子的万亩果园附近修建新收费站呢?如果是那样的话,你就是想绕也绕不过去了

百德

建好的吉泰公路！

海风吹过

遗憾的是泰和大道进度太慢，这下泰和比吉水都慢半拍了！

cc

北延工程仅仅是立个牌子，推了半个山头，开始建几个棚子而已，估计真正要动手得下半年了

红灯VS绿灯

CC说话一语中地！