S221省道泰和县万合镇至永昌段公路改建工程

小地 · 发表于 2017-6-1 21:07:41

感觉江西的工程项目这几年扎堆，好事连连，不错，继续，江西加速追别人了

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-6-1 21:40:00

2019，大到高铁高速，小到省道二级公路，通村公路都将建好，国家真的是越来越好的了，我等屁民也要好好努力，实现自己的中国梦！

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-6-1 21:42:13

各种迹象表明，昌赣高铁很有可能提前一年通车！至少南昌到吉安2019年春节一定会通高铁！

心蓝 · 发表于 2017-6-2 11:43:35

西昌印霞江畔发表于 2017-6-1 21:42
各种迹象表明，昌赣高铁很有可能提前一年通车！至少南昌到吉安2019年春节一定会通高铁！

估计会

cc · 发表于 2017-6-2 19:24:38

现在就差城建欠账和澄江大桥了

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-6-2 23:33:06

泰和赣江大桥到永和大桥之间目前只有一条石虎塘大坝桥，吉安市编制的吉太走廊规划建设永和到华能电厂，值夏到井开区，万合至凤凰工业园，澄江大桥，龙洲桥五座大桥，另外泰和县规划有沿溪至麻州大桥通往灌溪县道。

LDLL · 发表于 2017-6-2 23:45:43

这些项目实施后，泰和也算不错了吧！最大的问题是怎样把经济搞上去，看看那些经济发达的地方，人家是怎样干的怎样过日子的，羡慕啊！

cc · 发表于 2017-6-4 18:54:39

这个规划50年能完成不？

guoshoubin5300 · 发表于 2017-6-6 08:53:56

只有把基础建设搞好，才有人投资。出门堵车、到处是断头路、在车站上个卫生间都要收费、车站是一个城市的窗口、一面镜子。综观各个发展好的城市，哪一个的基础建设没搞好。泰和办公大楼倒是建的很好、其他的一笑而过

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-6-7 19:08:59

走老路下万合平原太陡峭了，应该不符合二级公路标准

海星 · 发表于 2017-6-7 20:22:39

澄江大桥要快点立项修哇

cc · 发表于 2017-6-9 19:04:13

估计这一届ZF是不用想了

面朝大海 · 发表于 2017-6-9 19:33:03

建桥一江两岸，但泰和现在显然没有实力

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-6-10 00:19:16

面朝大海发表于 2017-6-9 19:33
建桥一江两岸，但泰和现在显然没有实力

泰和想搞一江两岸真的是可以说有心无力，天时地利人和都没有。首先泰和要搞一江两岸已经注定了是南北两岸的，不能像吉安和吉水是分为东岸和西岸，吉水可以沿着赣江两岸往吉安市区方向进行双向对接，而泰和做不到，这是地理位置决定的，只能往文田方向发展！这是没有地利。第二，京九铁路当年如果走赣江东岸（不人为因素二跨赣江过曾的老家永和），铁定是在塘洲设火车站，然而最终还是设在了文田。这是没有天时和人和。

cc · 发表于 2017-6-19 16:07:16

知道泰和市民之家和文化科技中心的投资多少钱吗？有这么多钱还怕大桥会建不起来？

LDLL · 发表于 2017-6-19 19:56:54

cc 发表于 2017-6-19 16:07
知道泰和市民之家和文化科技中心的投资多少钱吗？有这么多钱还怕大桥会建不起来？

泰和地势低，赣江上建桥随便几个亿时少不了的。上田那座大桥预算2个多亿，建成后实际花多少还是个未知数。

小地 · 发表于 2017-6-19 20:46:39

确实期待那座桥

cc · 发表于 2017-6-19 21:22:06

LDLL 发表于 2017-6-19 19:56
泰和地势低，赣江上建桥随便几个亿时少不了的。上田那座大桥预算2个多亿，建成后实际花多少还是个未知数 ...

说到泰和地势低，我觉得值得商榷，泰和好歹还在赣江上游，吉安、吉水、新干、樟树、南昌……海拔只会更低的，吉水赣江二桥花了多少钱，人家桥的总长还超过一千米呢？当然，我觉得澄江大桥肯定要超过一千米的，

guoshoubin5300 · 发表于 2017-6-21 02:13:46

说实话一个50几万人口的大县，河东这边我估计人口至少在20万左右吧，只靠一座泰和大桥把几十万百姓连接两岸，跟不上发展的节奏感，其实泰和县天然底子就不错，山水相连，没利用好，没规划好，没管理好。

cc · 发表于 2017-6-21 11:08:38

文永公路为什么非要从永昌市机砖窑那边起点？难道不能争取从县城起点，以澄江大道澄江大桥为起点，这样做为省道的公路大桥，省里多少投资一些资金，这座桥也就建起来了嘛

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