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关于吉安高铁最新消息

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发表于 2010-7-31 20:48:57 | 显示全部楼层
支持LZ以这种方式发帖。
发表于 2010-8-2 11:33:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-8-2 14:01:01 | 显示全部楼层
是高铁,还是城际轻轨?
前者是为了快速过境,到达终点。热点城市连接
后者是打造便利的城际交通。代替大巴的。
发表于 2010-8-2 16:13:29 | 显示全部楼层
吉安高铁最新消息
发表于 2010-8-2 17:01:54 | 显示全部楼层
这条路已经不会建了
发表于 2010-8-3 18:37:00 | 显示全部楼层
过泰和应该是没问题吧?
发表于 2010-8-21 19:39:29 | 显示全部楼层
看看去啊 不知道有啥好处吗
发表于 2010-8-31 11:18:06 | 显示全部楼层
虾激动……
发表于 2010-8-31 11:18:56 | 显示全部楼层
真的建高鐵啊?
jolly 发表于 2010-1-27 13:11


你还是洗洗睡吧,,还高铁……有铁路建就不错了。
发表于 2010-8-31 11:45:18 | 显示全部楼层
回复 ゞ隱赱﹏愛┈ 的帖子
鐵路大把的。。。。

   
发表于 2010-9-5 19:56:54 | 显示全部楼层
好呀,泰和的骄傲
发表于 2010-9-6 11:29:05 | 显示全部楼层
如果不是城际铁路而是高铁,那么在泰和县设站可能性相当渺茫。试想一下,泰和县到吉安市只有区区30公里之路程,以高铁350公里/小时的时速,会随便停车靠站吗?大家可以参照一下武广高铁,1000多公里路程,不也就设了几个站吗?
发表于 2010-9-6 11:33:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzb 于 2010-9-6 11:34 编辑

随着铁路的高速发展,在泰和县停靠的车次将会越来越少了,痛苦得没有办法,每次都得去吉安市上下车呀。
发表于 2010-9-6 12:39:15 | 显示全部楼层
如果不是城际铁路而是高铁,那么在泰和县设站可能性相当渺茫。试想一下,泰和县到吉安市只有区区30公里之路 ...
wzb 发表于 2010-9-6 11:29

你可能不太了解高铁。
1,350只是最高时速。就像动车可跑250,实际通常是200左右。
2,高铁和普通列车一样,也分直达的和各站停的。像沪杭高铁,在嘉兴停了,在嘉善(嘉兴附属县城,仅挨嘉兴)也停。也就开个10分钟就停的。

发表于 2010-9-6 13:31:10 | 显示全部楼层
如果吉安高铁像沪宁高铁一样的话那么泰和有望高设站。
发表于 2010-9-6 14:35:35 | 显示全部楼层

发表于 2010-9-6 22:13:52 | 显示全部楼层
又是以个忽悠人的事情
发表于 2010-9-7 07:07:38 | 显示全部楼层
如果真的会建,建成后的停落站我想不会有泰和。会直接到吉安停。
发表于 2010-9-13 12:52:37 | 显示全部楼层
关注一下!!!
发表于 2010-9-13 14:48:28 | 显示全部楼层
今年开展前期工作,并力争年底前该项目开工建设。全长395公里,均位于江西省境内,按新建双线200公里/小时、客运专线的标准设计建设,2012年有望建成通车。

百度百科上说的,不知什么人贴上去的。2年完工,建设速度惊人。
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