S221省道泰和县万合镇至永昌段公路改建工程工可评审会在我县召开

心蓝 · 发表于 2017-5-26 20:30:40

5月23日，省公路局在泰和公路分局主持召开了《S221省道泰和县万合镇至永昌段公路改建工程工程可行性研究报告》评审会。省交通运输厅、省公路局、省交通设计院专家、市公路局分管领导、县发改委、国土局、交通运输局、建设局、公路分局及沿线乡镇有关领导、编制单位的代表参加了会议。

本项目起点位于泰和县与青原区交界处，终点位于塘洲镇永昌村，全长33公里，是泰和县连接青原区的重要通道。随着交通量的增大，现有路线及技术标准难以满足沿线群众生产生活及安全出行的要求，制约着区域社会经济发展。省里高度重视此路段的路网结构调整，拟将原来的县道调整为省道，按二级沥青公路标准建设，路基宽12米，路面宽10.5米。本项目建设资金由上级补助资金和地方自筹资金组成。《工可报告》对此路段建设分别提出了二个路线方案，经综合比较，与会人员原则同意推荐K方案，但也提出了一些合理化建议：如应结合沿线城镇规划，进一步优化线型，减少土地占用及拆迁数量；推荐路线方案未与广吉高速公路万合互通连接线衔接，需完善；应加强路基、路面、排水、防护、平交、安防、环保等工程设计，应按工程可行性研究报告编制办法的要求和专家意见对《工可报告》进一步补充完善。

心蓝 · 发表于 2017-5-26 20:32:52

看来广吉高速的开工立了大功，今年过年走这条十八弯的路还在说，要修直这条路估计十年内都不可能，没有想到，现在就要开始动工了，实在是惊喜啊。

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-5-26 21:17:05

吉安市政府门户网站政府信箱受理单受理编号： ZF20170511516 来信人姓名：袁生来信主题：泰和县文永公路什么时候开始改造来信类别：投诉来信时间： 2017/5/11 17:57:36 来信内容：泰和县文永公路是万合镇连接市里和县里的一条主要干道，但近年来车辆增多导致路面损毁严重，部分路段惨不忍睹！请问上级部门何时开始此路的改造工程？据了解这条路也被规划成了省道221，和105国道文田到上田段改线一起被列入泰和县十三五2017年动工的项目，最近看新闻105国道改线动工了，但是文永公路为啥还没有消息呢？别高速公路都建起来了，一条普通的省道都不给万合！转办意见：请泰和县在15天内予以答复。受理单位：泰和县答复时间： 2017/5/22 14:30:28 答复内容：袁生同志: 您好！您反映泰和县文永公路什么时候开始改造的问题，经吉安市公路局泰和分局调查后，现回复如下：文永线（青原区文陂镇至泰和县塘洲镇永昌）主要由四级公路组成，路面结构为水泥混凝土路面，现由泰和县交通运输局管养。该公路改造项目已列入交通运输部“十三五”普通国省道规划项目库，是江西省“十三五”普通国省道规划中的升级改造重要省道主干线，项目名称为S221线（S221线北起九江市修水县港口镇，南至赣州市上犹县东山镇，是贯穿江西南北的一条重要省道主干线）泰和县万合镇至永昌段公路改建工程。工程路线起点位于泰和县界（与S221线青原区文陂至泰和县界公路相接），终于塘洲镇永昌（与G319线衔接），全长约31.683公里。技术标准为二级公路，沥青混凝土路面，设计速度60公里/小时。目前工程处于项目建设的前期阶段，现已完成工程可行性研究，下一步需实地测量，进行初步设计，对设计方案进行评审，然后按照招标投标法进行设计、监理、施工单位的招投标工作，上述工作需要6个月左右的时间，工程预计2018年初开工建设。工程建成后可作为105国道的辅道，将赣江东岸泰和县万合、塘洲等乡镇北与青原区，南与万安县直接相连，这必将大大改善泰和县赣江东岸的交通条件，从而为包括万合镇在内的广大河东地区的经济发展和人民群众的出行提供有力的交通保障。最后，感谢您对泰和公路事业的关心。

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-5-26 21:17:07

吉安市政府门户网站政府信箱受理单受理编号： ZF20170511516 来信人姓名：袁生来信主题：泰和县文永公路什么时候开始改造来信类别：投诉来信时间： 2017/5/11 17:57:36 来信内容：泰和县文永公路是万合镇连接市里和县里的一条主要干道，但近年来车辆增多导致路面损毁严重，部分路段惨不忍睹！请问上级部门何时开始此路的改造工程？据了解这条路也被规划成了省道221，和105国道文田到上田段改线一起被列入泰和县十三五2017年动工的项目，最近看新闻105国道改线动工了，但是文永公路为啥还没有消息呢？别高速公路都建起来了，一条普通的省道都不给万合！转办意见：请泰和县在15天内予以答复。受理单位：泰和县答复时间： 2017/5/22 14:30:28 答复内容：袁生同志: 您好！您反映泰和县文永公路什么时候开始改造的问题，经吉安市公路局泰和分局调查后，现回复如下：文永线（青原区文陂镇至泰和县塘洲镇永昌）主要由四级公路组成，路面结构为水泥混凝土路面，现由泰和县交通运输局管养。该公路改造项目已列入交通运输部“十三五”普通国省道规划项目库，是江西省“十三五”普通国省道规划中的升级改造重要省道主干线，项目名称为S221线（S221线北起九江市修水县港口镇，南至赣州市上犹县东山镇，是贯穿江西南北的一条重要省道主干线）泰和县万合镇至永昌段公路改建工程。工程路线起点位于泰和县界（与S221线青原区文陂至泰和县界公路相接），终于塘洲镇永昌（与G319线衔接），全长约31.683公里。技术标准为二级公路，沥青混凝土路面，设计速度60公里/小时。目前工程处于项目建设的前期阶段，现已完成工程可行性研究，下一步需实地测量，进行初步设计，对设计方案进行评审，然后按照招标投标法进行设计、监理、施工单位的招投标工作，上述工作需要6个月左右的时间，工程预计2018年初开工建设。工程建成后可作为105国道的辅道，将赣江东岸泰和县万合、塘洲等乡镇北与青原区，南与万安县直接相连，这必将大大改善泰和县赣江东岸的交通条件，从而为包括万合镇在内的广大河东地区的经济发展和人民群众的出行提供有力的交通保障。最后，感谢您对泰和公路事业的关心。

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-5-26 21:18:13

2018年开建！线路走向将拉直，绕过万合圩镇！

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-5-26 21:19:13

2016年就已经列入省道，建设期为2017-2019

cc · 发表于 2017-5-26 22:41:25

等这条路修成正果广吉高速和高铁也都通车了

cc · 发表于 2017-5-26 22:41:27

等这条路修成正果广吉高速和高铁也都通车了

dxc18 · 发表于 2017-5-27 10:11:14

会不会对接苑前到竹山的古竹公路？

百信装饰 · 发表于 2017-5-27 10:22:22

一切皆有可能

cc · 发表于 2017-5-27 10:54:25

应该是在竹山圩边绕过，肯定要对接去苑前的公路

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-5-27 16:29:21

s221省道万合镇境内与万石公路，万南公路，万合高速公路连接线，古竹公路的关系

面朝大海 · 发表于 2017-5-27 18:20:03

直了，宽了，好走。

cc · 发表于 2017-5-28 21:47:57

希望能尽量拉直，但是看前面的内容，感觉有没有节省太多距离，关键还是没有大桥

LDLL · 发表于 2017-5-29 10:41:02

cc 发表于 2017-5-28 21:47
希望能尽量拉直，但是看前面的内容，感觉有没有节省太多距离，关键还是没有大桥

石虎塘大坝对万合交通应该说还是便利吧？听说这个工程甚至是针对万合修建的？

cc · 发表于 2017-5-29 10:45:40

工程肯定不是为了万合而建，就连石虎塘翻坝公路，据说如果不是地方上争取也是没有的

心蓝 · 发表于 2017-5-29 11:10:34

LDLL 发表于 2017-5-29 10:41
石虎塘大坝对万合交通应该说还是便利吧？听说这个工程甚至是针对万合修建的？

很明显这是因为有了广吉高速，因为广吉高速那个万合出口，路这么弯，除了万合人，别人在那下高速都不太方便，现在修起这条路，通过对接这广吉高速，可以更快的上高速到达自己要去的地方。
比如说竹山和苑前那边的，如果要去南昌或者江浙，路修好了，肯定是直接从万合上高速走更快

guoshoubin5300 · 发表于 2017-5-29 11:19:23

讲在多都没用，泰和关键还是桥不够用，这么多条路都往泰和大桥引，不知道会堵成什么样子。

西昌印霞江畔 · 发表于 2017-6-12 12:51:20

省道221和石虎塘大坝都不是针对万合而建的！关于省道221，文峰至永昌段2016年国省道路网调整后开始纳入省道范畴。万合只是路过而已！关于石虎塘坝顶公路桥，这是20世纪九十年代就已经规划的赣江上六座航电枢纽之一，每一座都设有二级公路坝顶公路桥（丰城龙头山航电枢纽更是有一级公路过坝公路桥），包括近期开工的万安井冈山航电枢纽，也会设置过坝公路桥，所以这不存在因为万合而特殊。只是地理位置决定的。

cc · 发表于 2017-6-14 09:11:15

无奈，地位决定差距，看看吉安这些年在赣江建了多少大桥，还有准备建的

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