本帖最后由 huyanj1203 于 2011-6-6 14:30 编辑
赣江边的明珠：浙大码头浙大堤
（浙大码头新貌）
（浙大堤上正在兴建的泰和滨江大道）
千里赣江，码头堤坝众多，然而，以他省之名为别名的，恐怕只有泰和县的上田码头和上田堤坝。
赣江上田码头位于泰和澄江镇南圳村库背组东南250米，赣江西北岸上。明朝匡叔昂从文溪村迁此始建，河边原有一座赵家庙，周边为田畈，原名赵田村。抗战期间，浙江大学西迁，在泰和办学，上田码头进入了鼎盛期，浙江大学校长竺可桢和师生们在这里演绎了一段亲民爱民的佳话，上田码头称为“浙江大学码头”，码头边的防洪堤称为“浙江大学堤”，为赣江增添了传奇色彩。
（远眺赣江边的上田码头） 清朝同治年间，离赣江上田码头不足500米的上田村人萧普村经营盐业一举成名，受同治皇帝封为翰林学士、百万富翁，其舟车往来，在上田码头上上下下，曾出资维修上田码头，但当年的上田码头，不过是较硬实的土坡。
（上田码头全景图） 1939年，浙江大学西迁。师生留驻泰和期间，除办学外，还为当地人民做了三件好事：修筑防洪大堤、创设澄江学校、协助开辟沙村荒山野岭为垦殖场。校长竺可桢听说赣江每年都会发大洪水，洪涝使当地的老百姓受害，就发动浙江大学土木系师生协助当地群众建筑防洪长堤，浙江大学负责全部技术工作，组成堤工委员会。防洪堤东起泰和县城南门朱家桥，西至三溪村张子山，工程历时数月，修成后的防洪堤长约7.5公里，从此当地民众再不受水患之苦，感称为“浙大堤”。堤外赣江边还设有一码头，浙大师生用砖石结岸，水泥抹面，使之成为真正意义上的码头。人们称为“浙大码头”。经过维修的码头，在江西抗战史上铭刻了不可磨灭的功勋。
1939年4月到6月间，江西省党、政、军、群、团等近百家单位浩浩荡荡进入泰和境内，依托上田水路交通优势，几乎全部驻扎在上田。当时，省政府设在上田萧家村，征用了本地大富豪萧百万在新、老上田的宅院；省临时参议会和省民政厅在黄岗村办公，同时省财政厅、建设厅、教育厅、卫生处等重要部门分别驻于大原书院、匡家村、文江村、白水村等地；而省宪兵第10团团部、省府警卫大队同在上田老村，靠近赣江的三溪村则接纳了省电报局、省干部训练团、省警总队、护卫队4家要害单位。另外，江西民国日报社、大众日报社、商务印书馆、省广播电台等喉舌部门也悉数迁来，为抗战救亡鼓与呼。鸟瞰当时的上田乡，机关林立，或依山而设，或傍水而建，气势宏大，成为领导全省抗战的大本营。”日军视上田为“眼中钉”，频繁发动空袭，妄图摧毁这个抗战中心。1939年6月18日，上田在一声凄厉的空袭警报声中，拉开了“战时省会”军民抗击日寇的序幕。泰和广大青年积极应征加入省高射炮队、县防空队、县步机枪高射组，用一枚枚怒吼的炮弹编织出一张令敌人发怵的防空神网。各校师生组织抗日宣传队巡回演出宣传，中正大学教授姚名达发起成立战地服务团，亲率40多名学生赴前线宣传慰问，大大激发了军民抗日斗志。文化界人士也纷纷举行义演、义卖，爱国商绅积极捐款购买飞机，护卫“战时省会”的制空权。赣江之上，当时小小的上田码头，还镌刻着许多名人的足迹：抗战烽火中的1940年夏，陈嘉庚率南洋华侨慰问团来上田慰劳；1942年7月上旬，中正大学抗日战地服务团团长、教授姚名达在樟树抗击日寇时遇难，19日，学校派员携同灵柩前来石口运回遗体，28日灵柩由水路运抵泰和，从上田码头到杏岭，沿途路祭，30日江西省政府暨泰和各界，会同中正大学举行公祭；1942年10月间，宋庆龄与苏联大使鲍罗廷乘船沿江北上，在上田三溪登岸，号召全民精诚团结，勇击日寇；1943年5月，上海“四行仓库”抗日英雄上尉连长邓俊等在上田慷慨陈词，呼吁全体同胞消灭日本侵略者；1944年3月，抗日名将张治中、蒋经国莅临上田鼓励广大师生抗日救亡。
抗战时期，上田迎来了工商历史上首次辉煌——为保存实力，支援前线，1939年，一大批省属企业工厂和金融机构大举迁入，民生机械、中央银行、重庆银楼、亚细亚药房、中国南货店等近200余家工厂、公司、商号落户，让这片80平方公里的土地企业遍布，人口激增，商机无限。浙江大学码头发挥了很好的作用。战时经济使上田人触摸到了现代工业文明的脉搏，改变了小农经济、自然经济的沉闷模式，为上田日后的工业发展奠定了基础。
新中国成立后，上田成为了全县工业的半边天。位于上田南圳村的黄金地段——上田码头凭借综合优势吸引众多地、县企事业单位落户，空前兴盛。从1960年起，先后有地县商业车队、泰和港、空军货场、中国工商银行、水文站、皮革厂、丝织厂、造船厂、农药厂、盐业公司、联合收割机厂等单位在这里建立。同时，还有供销社、食品站以及农机站、木器社、建筑队等乡办企业，这个方圆不过2平方公里的弹丸之地最多曾容纳近60家地县乡三级企事业单位。1988年，在10个县直属企业中，上田就有糖厂、水泥厂、农药厂、收割机厂、丝织厂等5个“大腕”企业，上田成了全县制糖、水泥、机械、化工产业的中心、工业重地。当时这5家工厂各项经济指标总数均占全县公有制经济的50％以上，上田为泰和县的计划经济作出了重大贡献。
泰和公路大桥下游正在建设中的滨江大道
（赣江石虎塘水电枢纽工程建成后，滨江大道堤外的江面将出现一个江中“平湖”） 虽然60多年过去了，但在上田村临近赣江的村庄一问起“浙大码头”、“浙大堤”，稍上年纪的人都知道。只是“浙大堤”大部分已经崩塌不见了，部分堤面成了乡村小道，但在小道两侧还能找到当年堤坝防洪的闸门和排涝的涵洞。新时代的潮汐，赋予了上田码头崭新的使命：正在兴建的赣江石虎塘航电枢纽工程是赣江主要梯级航电枢纽之一，是实现赣江中游全河段渠化建设的关键工程和实现赣州至南昌三级航道的重要组成部分。该工程坝址位于县城公路桥下游26公里的万合镇石虎塘自然村附近，是以航运为主、结合发电，兼顾其他效益的水资源综合利用工程。赣江石虎塘水电枢纽工程建成后，在上田至万合江面将出现一个江中“平湖”。上田码头处的江水将上升5到10米,上田码头将成为赣江黄金码头，在赣江航运史上续写新的篇章，以告慰竺可桢校长以及浙江大学的先贤们。
（黄从周/文 龙山/图） | 
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