| 省高速集团总经理谢来发考察鹰瑞、石吉高速公路建设和接管工作 -------------------------------------------------------------------------------- 作者（来源）：江西石吉高速公路网 日期：2010年8月25日 阅读次数：311 在全省高速公路通车总里程即将突破3000公里之际，8月18日至19日，省高速集团总经理、省高管局局长谢来发在集团副总经理、石吉项目办主任彭发根和鹰瑞项目办、抚州管理中心、泰和管理中心以及集团有关部门负责同志的陪同下，深入鹰瑞、石吉高速公路建设工地，了解工程进展和路段接管情况，慰问广大项目建设人员，为胜利完成任务、按期通车运营加油鼓劲。 谢来发一行冒着高温酷暑，由北向南察看了鹰瑞高速南城至石城段，由东往西察看了石吉高速全线。在路面摊铺现场，在服务区建设现场，在沿线各收费所站，谢来发一行都停车驻足、仔细查看，与工程建设人员亲切握手、交谈，详细询问路面备料、摊铺以及房建、绿化、机电工程进展情况，勉励他们发扬连续作战的精神，乘势而上，一鼓作气，全面冲刺，胜利完成第三阶段阶段建设任务。在鹰瑞项目办，谢来发对鹰瑞项目建设给予了高度评价。他指出，从在路上察看的情况看，从平时了解的情况看，鹰瑞高速公路让人感到“放心、顺心、省心、舒心”。“放心”主要是指项目主体工程质量较好，让人感到放心，特别是路基施工、路面摊铺两个时间节点控制得好，路基施工时间不长，但经历了两个雨季，接受了自然沉降的考验；路面工程的摊铺全部在高温天气下完成，有效减少了建设过程中的质量隐患。“顺心”主要是指路段管理单位对接管工作感到顺心，项目办能顾全大局、主动对接，对高速集团的整体规划、对路段管理单位的具体接管工作很理解、很支持、很配合，项目总体进展也比较快，8月底能交付所有的收费所站，整个路段接管工作非常顺利。“省心”主要是指以后的管理、养护工作将相对省心，项目主体工程质量不错，为路段单位今后搞好养护打下了良好的基础。“舒心”主要是指车主用户将会感到舒心，鹰瑞高速路面平整坚实，绿化效果很好，在路上行驶给人以“车在景中、人在画中”的美好享受。 在兴国召开的石吉项目建设座谈会上，谢来发听取了石吉项目建设和泰和管理中心接管工作情况汇报，对石吉高速前阶段进展和开通筹备工作给予了充分肯定。他指出，集团旗下的鹰瑞、石吉、彭湖三条高速将于9月16日同时开通，全省高速公路通车总里程将突破3000公里，省里将于当天举办一个规模大、规格高的庆典仪式，主会场设在南昌，每条新开通路段都设分会场。从石吉项目建设情况看，项目全体参建人员在时间紧、压力大的情况下，施工进展总体较快，截止到8月17日，路基工程已经全部完成，沥青层备料已完成总量的91.1%，路面下面层、中面层、上面层铺筑分别已完成总量的94.2%、 87.1%、61%；房建工程、服务区、收费站、收费广场、景观绿化工程基本上按照总体部署在推进，各项工作取得了显著进展、有了突出变化，可以说项目全体参建人员工作很努力、很辛苦，也很有成效。 针对石吉项目下一阶段的工作，谢来发指出，距离通车庆典不到一个月，仅剩半个月左右的施工时间，时间很紧、任务很重、压力很大，要重点把握好四个方面的工作： 一是在统筹总体进展的同时，关注施工进度上的“短板”，避免个别标段、个别分项工程影响通车目标的实现。首先从施工标段看，属于进度“短板”的主要是BP2、CP1标，项目办、驻地办要算准这两个标段每天的备料数量、摊铺数量，分解到每一天，做到每天落实、每天督促、每天监管，对每天未完成的工程要及时报告，加强调度，避免个别标段影响通车进程。其次从施工项目看，属于“短板”的分项工程主要有：桥梁伸缩缝、所站和服务区房建工程（特别是场区道路和场地硬化）、机电工程、绿化工程。桥梁伸缩缝数量较多、时间较紧，必须在通车前完成施工；房建工程收费站、服务区的整体进度滞后，场地硬化偏慢，要算好水稳层的时间，加快进度，加快施工。项目办和各施工单位要科学安排施工工序，确保施工衔接紧凑，尽快为“短板”分项施工提供作业面，实行交叉作业、平行作业。 二是在统筹总体进展的同时，关注地方关系的协调，避免“趁火打劫”和群体阻工事件，影响工程进度和通车庆典。工程竣工的时候，往往是矛盾的多发期。项目办和施工单位要协调处理好与地方百姓群众的关系，要特别注意好四个问题，首先是接水接路问题，施工和修筑的便道对地方水系造成的影响等问题要及时解决；其次是损坏农村公路的修复承诺问题，项目建设过程中对农村公路不可避免造成损坏，当地村民有诉求，项目上就要有承诺，可以采取先签协议的形式，在项目完工后确保修复；第三是农民工工资支付问题，要做好调查摸底，一旦发现个别标段有拖欠情况，就要派专人协调处理好。第四是征地拆迁遗留问题。项目办要逐个标段去梳理，分县区召开协调会，把问题解决好，把矛盾纠纷化解在萌芽状态，为通车典礼创造良好的环境。 三是在统筹总体进展的同时，关注开通前的交通管制，避免安全事故的发生。一方面，施工单位要加强控制，上下路口都要派人值守，除施工车辆外，其他社会车辆严禁进入高速公路；另一方面，要加强与交警、路政的协调，邀请交警、路政提前介入、派人驻守，对上路车辆进行劝阻，避免发生交通安全事故。 四是在统筹总体进展的同时，关注运营接管和开通庆典，避免工作中的顾此失彼。首先要做好运营接管工作，明确三个时间节点，即8月31日所有主体工程全部结束，9月5日接管单位管理人员、收费人员全部进场，9月16日正式开通运营，项目办和接管单位要协调好各项接管工作，施工单位要做好后期扫尾完善工程，接管单位要提前介入，做好设备调试、运营前培训、环境卫生整理等工作。其次要做好开通庆典工作，要按照省厅和高速集团下发的分会场筹备工作方案，安排好会场布置等工作，展示好高速集团的形象，展示好石吉项目建设者的风采，展示好高速公路的建设成果。(来源：江西高速公路网 陶光辉 曾奀飞 徐阳平) |
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